一、最新情况(9月15日更新)
确认已累计回收32个集装箱。环境风险受控,1例轻伤。调查仍在进行,赔偿机制待公布。具体如下:
1)累计32个集装箱已被打捞或回收,其中包含至少2个沉没箱体。其余沉没的25–30个箱子已用声纳定位,仍在持续打捞。
2)因事故受损的清洁空气驳船燃料池泄漏约2,000加仑可再生柴油,但已通过围栏控制,港口确认未进一步扩散。
3)美国海岸警卫队(USCG)和国家运输安全委员会(NTSB)已联合展开调查,初步认定船上两个堆垛区域倒塌,事故原因尚待确认。工会方面已表态:码头工人操作无误。
4)PierG作业逐步恢复,其它码头运作正常。ZEX航线运力未受影响,订舱照常开放。下一班ZY6船改靠TraPac码头。
二、对各方影响
1、货主/客户
1)90%的EXPPlus优先货物已完成卸船并可正常提柜。2)剩余货物将在9月中旬完成卸载,下周初全面恢复提柜。3)落水和损毁箱号清单已通过邮件定向发给订舱方。4)赔偿方案需等调查结束后统一公布,超期费处理暂未明确。
图源:以星航运中国ZIM 以星航运直播分享
2、港口和环境
1)PierG短暂停运,其它码头通过紧急调度保持运作。2)港口已设立500码安全区,防止次生事故。3)漏油风险可控,无进一步污染事件。
3、航运业和市场
以星公开强调:本次事故不影响ZEX航线整体运力配置。短期内PierG船期可能受限,部分航次临时改靠其他码头。
三、事件经过回顾(按时间倒序排列)
1、9月12–14日
救援队用声纳锁定沉没箱体位置。打捞出至少2个沉没集装箱。未受影响货柜完成加固固定。PierG作业逐步恢复。
2、9月11日
当地时间9月11日下午,以星航运开了场线上说明会,主题是“洛杉矶港事件应急信息”。会上专门通报了“密西西比号”集装箱坠海事故的最新进展。
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在直播里,以星公布了:75 个落水集装箱的具体处置方案;针对受影响货物的保障措施;以及后续航次的安排情况。
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3、9月10日
华南客服团队完成首轮受损货柜排查,专项通知货主。USCG和NTSB宣布启动调查。
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4、9月9日
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上午8:45,“密西西比号”在洛杉矶港PierG码头作业时,75个集装箱从左舷坠海。
25–30个沉入水底,其余漂浮,部分破损货物散落海面,形成1.2公里漂浮带。
坠落箱体砸中清洁空气驳船,引发燃油泄漏。
港方暂停PierG作业,USCG设立500码安全区。
以星航运客服团队两小时内启动一级响应,邮件通知客户。
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