外贸小白必看!最全注意事项与运输术语简明指南。外贸要注意心态、流程、客户、合规、避坑,国际运输术语EXW、FOB、CIF、DDP 等

创建于08.27
刚开始最重要的不是立刻去拿单子,而是把基础打牢。
外贸是一个慢热行业,客户开发、沟通、下单、付款,这一整套流程可能要走很久,所以别急。
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一、基础流程要懂

外贸流程就像一条线:
客户问 → 你报 → 谈好 → 生产 → 发货 → 收钱 → 售后
基本术语和付款方式一定要清楚:
EXW(Ex Works 工厂交货)
理解方式:卖家把货放在工厂门口,买家自己来拉走。
卖家:只负责把货交出来。
买家:负责后续所有运输、保险、清关、费用。
新手提醒:工厂大多报 EXW 价格,看起来便宜,但后续成本都算你头上。
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FOB(Free On Board 装运港船上交货)
理解方式:卖家把货送到港口,帮你装船,清关完成。
卖家:负责国内出口到上船这部分。
买家:负责货物上船后的一切运输、保险、进口清关。
常见选择:很多外贸人喜欢 FOB,因为出口国的事情卖家搞定,之后买家找货代接手即可。
FCA(Free Carrier 货交承运人)
理解方式:比 EXW 多一步,卖家要负责出口清关,并把货交给买家指定的承运人。
卖家:清关+交货给承运人。
买家:负责承运人接手后的全部事宜。
注意点:容易和 FOB 搞混,一定要确认“货交到哪里、由谁负责”。
CPT(Carriage Paid To 运费付至)
理解方式:卖家帮你把货运到进口港,但风险早就转移给买家。
卖家:负责出口清关+运费。
买家:负责卸货、保险、进口清关。
CIP(Carriage and Insurance Paid To 运费和保险费付至)
理解方式:和 CPT 一样,但卖家还要帮你买保险。
区别点:CIP 适用所有运输方式,CIF 只适合水运。
DAT(Delivered At Terminal 终端交货)
理解方式:卖家负责把货送到进口港,并卸货。
买家:从货物卸下之后开始负责,包括关税和清关。
DAP(Delivered At Place 目的地交货)
理解方式:卖家负责把货送到买家指定地点(仓库/工厂),买家负责清关和卸货。
方便买家,但卖家承担更多风险。
DDP(Delivered Duty Paid 完税后交货)
理解方式:最省心!卖家负责所有费用+风险,直到货物送到买家门口。
买家:只负责卸货。
注意点:虽然最方便,但价格通常更高,因为卖家会选自己熟悉的物流,不一定是最便宜的。
FAS(Free Alongside Ship 装运港船边交货)
理解方式:卖家只负责把货送到港口船边,装船要买家负责。
和 FOB 的区别:FOB 卖家帮忙装船,FAS 不帮。
CFR(Cost and Freight 成本加运费)
理解方式:卖家负责运费到目的港,但货一上船,风险就转移给买家。
类似 CPT,但 CFR 只适用于水运。
CIF(Cost, Insurance and Freight 成本+保险费+运费)
理解方式:和 CFR 一样,只是卖家还要帮买家买保险。
CIF 只适合水运,等同于 CIP 的海运版。
总结下——
EXW 最便宜,但买家最麻烦
FOB 是最常用的选择,责任清晰,买卖双方各管一半。
DDP 最省心,但价格最高,新手最好多对比。
记住:CFR/CIF 只适合海运,CPT/CIP 适用所有运输方式
EXW:卖家只把货放工厂门口。
FOB:卖家送到船上。
CFR/CIF:卖家出钱到港口(CIF还帮买保险)。
DDP:卖家全包,送到你家门口。

二、产品一定要熟

熟悉产品资料,规格、用途、优势能讲明白
客户提问时能答上来,才显得专业

三、客户开发与沟通

不要只靠平台,要学会主动找客户(Google、LinkedIn、海关数据)
邮件要简洁专业:主题清楚,不要群发垃圾邮件
注意时差和礼貌,尊重客户沟通习惯

四、合规与风险控制

产品是否需要认证(FDA、CE、RoHS 等)
收款方式安全:小单先预付款,大单尽量做信用证/电汇
合同必须签,不要只靠口头承诺
物流要提前确认:费用、时效、渠道

五、新人常见误区

太依赖平台,不主动开发客户 盲目压价,最后自己亏本 不懂规则,专业度不够,客户不信任 不跟进客户,容易被别人截胡
外贸新手要稳心态,多学习,懂流程,熟产品,控风险,主动找客户。
别怕拒绝,积累客户才是核心。
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