2025年5月13日至15日 Mỹ DOT kiểm tra đường bộ trọng điểm công bố: Ghi chép thời gian làm việc và an toàn lốp xe trở thành mối quan tâm chính
Mỗi năm vào tháng 5, Liên minh An toàn Xe thương mại Hoa Kỳ (CVSA) sẽ hợp tác với các cơ quan thực thi giao thông của Hoa Kỳ, Canada và Mexico, tổ chức hoạt động Kiểm tra Đường bộ Quốc tế (International Roadcheck) kéo dài ba ngày. Cuộc kiểm tra năm 2025 sẽ diễn ra từ ngày 13 đến 15 tháng 5, bao phủ toàn bộ lục địa Bắc Mỹ, trở thành hoạt động thực thi an toàn xe thương mại lớn nhất thế giới.
Theo báo cáo của trang web CVSA và phương tiện truyền thông uy tín TruckingInfo, trọng tâm kiểm tra năm nay tập trung vào hai khía cạnh:
一、Người lái xe trọng tâm: Tuân thủ ghi chép thời gian làm việc (RODS)
Gần đây, hành vi lái xe quá giờ và sửa đổi hồ sơ của tài xế đã trở nên phổ biến, trở thành một mối nguy hiểm quan trọng cho an toàn đường bộ. Do đó, cuộc kiểm tra vào năm 2025 sẽ tập trung vào việc kiểm tra xem **hệ thống ghi chép thời gian làm việc của tài xế (RODS)** có tuân thủ quy định hay không, bao gồm nhưng không giới hạn ở các khía cạnh sau:
“电子记录设备(ELD)” có hoạt động bình thường không, có vấn đề gì như bị can thiệp, ngắt kết nối, chưa đăng nhập hay không;
是否存在虚假记录副驾驶的“幽灵驾驶员”现象;
是否**滥用“个人用途”驾驶(Personal Conveyance)**功能规避监管;
是否不当使用异常驾驶条件等例外条款;
是否在执行任务时错误记录为“nghỉ ngơi”状态。
Ngoài ra, nhân viên thi hành pháp luật cũng sẽ kiểm tra:
有效商业驾照(CDL);
<医疗合格证书>
酒精/药物清除记录;
Tình trạng sử dụng dây an toàn;
是否存在酒驾、毒驾迹象等。
二、车辆重点:Bảo trì lốp xe và an toàn
轮胎 là một trong những nguy cơ an toàn cơ bản nhất của phương tiện, đồng thời cũng là một trong những yếu tố dễ bị bỏ qua nhất. Theo thống kê, sự cố lốp xe là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông và phương tiện ngừng hoạt động. Do đó, lần kiểm tra này sẽ tập trung vào việc xem xét các nội dung sau:
胎面深度是否达到最低要求;
是否存在漏气声、胎压不足或轮胎放气情况;
是否出现鼓包、裂缝、胎面或侧壁分离;
是否进行了不当的轮胎修补,如侧壁被橡胶塞封堵;
Có vật lạ kẹt giữa hai bánh, gây ra rủi ro tiềm ẩn;
轮胎是否存在不匹配、异常磨损或可见的结构性损伤。
Ba, Đề xuất ứng phó: Làm thế nào để chuẩn bị cho "Kiểm tra lớn DOT" lần này
Để tránh việc xe bị “dừng lại bên đường” hoặc bị xử phạt “cấm hoạt động (Out of Service)” ngay tại chỗ, khuyến nghị các công ty logistics và tài xế chuẩn bị tốt các điều sau:
✅ Trước khi xuất phát, tiến hành kiểm tra lốp xe toàn diện: đảm bảo áp suất bình thường, không có phồng, hư hỏng và dị vật;
✅ Tải xuống và kiểm tra dữ liệu RODS định kỳ: Đảm bảo tất cả các bản ghi tuân thủ, thiết bị không có lỗi;
✅ Đào tạo lái xe làm quen với các yêu cầu tuân thủ mới nhất, nâng cao khả năng tự kiểm tra;
✅ Quy định sử dụng chức năng ghi lại điều kiện bất thường của ELD, tránh việc sử dụng vi phạm;
✅ Giữ cho tất cả giấy phép lái xe và hồ sơ sức khỏe luôn hợp lệ.
2025 năm DOT kiểm tra đường không chỉ là một cuộc kiểm tra định kỳ, mà còn là một cuộc kiểm tra tập trung về khả năng vận hành tuân thủ của toàn bộ ngành logistics. Dù là đội xe lớn hay các nhà điều hành cá nhân, chỉ khi thiết bị hoàn hảo, hồ sơ thực tế, quy trình quy chuẩn, mới có thể thuận lợi vượt qua cơn "bão quản lý" này.
扫码二维码,联系我们